Installazione

 

Il sistema di dosaggio ValveCare è composto da una pompa calibrata per l’additivo e da un ripartitore del dosaggio. Non appena l’auto cambia alimentazione da benzina a GPL o metano, è attivata la pompa calibrata e il liquido ValveCare è iniettato sotto pressione nell’unità di dosaggio.

Il ripartitore del dosaggio crea un flusso omogeneo di liquido ValveCare attraverso tutti i cilindri (fino a dieci).

 

Il sistema ValveCare comunica direttamente con la centralina Prins VSI, avvisa il conducente in caso di problemi generici tramite il cicalino incorporato nel pulsante di alimentazione VSI, sistemato all’interno dell’abitacolo. In caso di errori critici importanti, l’alimentazione a GPL o metano è automaticamente disabilitata e commutata a benzina.

 

Il sistema ValveCare è unico, il dosaggio del fluido è calcolato in base al carico del motore e l’iniezione del fluido vaporizzato è al 100% uguale per ogni cilindro; di conseguenza il motore è sempre protetto dalla giusta quantità di additivo, anche nel caso di motori sovralimentati turbo.